Opel Omega , 1988 г.

был произведен капитальный ремонт двигателя с расточкой блока заменой поршневой группы, колец и вкладышей все германия, ГБЦ-шлифовка плоскости, замена направляющих, масло. колпачков, притирка клапанов, новые гидрокомпенсаторы, сальники распредвала, прокладки, все новое, бегунок, крышка трамблера новые, ГРМ новый, помпа новая, залит антифриз HEPU красный, ДМРВ, провода, свечи, радиатор новые, тормозные колодки спереди новые, так как старые колодки износились и терли тормозной диск, диски месяц назад купил новые, тормозная жидкость заменяна, бак стоит пластиковый от Опель Б, насос внутренний, сиденья передние заменяны с электро подъемом, главный тормозной вакуумник поменян, пару недель назад затанировал всю машину, кроме лобового, масло в коробке поменяно, в мосту поменяно, маховик снят с евробляхи, корзина и сцепление новые, соеденительная муфта новая КПП/Кардан, пройдена диагностика и с ней куплен и устаноален лямдо зонд BOSH, фильтра бензо, воздух, масло поменяны, масло новое проехал на нем 300км, и самое главное пару недель назад был установлен весь новый родной опелёвский выхлоп, АКБ 1.5 года, лобовое стекло новое, старое было в трещинах, резина зимняя хорошая, стоит доп насос на печку,ГУР работает, ABS работает, по диагностике по датчикам мотор в отличном состоянии, до чего руки не дошли это до косметики и сварки, машина не гнилая по кузову но нюансы есть, пороги в хорошем состоянии, из минусов, нет ручника, косметическая сварка, лопнул тарсион багажника и когда багажник хлопнул замок надорвало в месте крепления, и он не закрывается, после зимы стоит поменять рулевые наконечники так как чутка постукивают.БЕЗ ТОРГА !!!С документами порядок , сниму с учёта